TAAG: 25 años metiéndonos galletas
Los griegos consultaban a Pitia en Delfos,
los romanos tenían a la sibila de Cumas... ¿a quién cojones tengo yo para ver mi futuro?
Y no me refiero al futuro filosófico, existencial, sino al real. Al de ir de aquí para allí. Al que te dice que dentro de poco saldrás de este lapso vital que es Angola.
La semana pasada la UE metió a las lineas aéreas del país (TAAG) en ese oscuro saco de compañías aéreas que no pueden volar a Europa. Junto a la angolana había una ucraniana (pobre "El grupo de un solo hombre"), indonesias, etc. El problema que se plantea en este caso es que:
1) es la compañía nacional.
2) las compañías europeas son 2 (y la TAP es prima hermana de la TAAG).
El gobierno se lo ha tomado mal, no obstante les ha sido duro rechistar muy alto ya que el mismo día de la prohibición uno de sus aviones se estrellaba en una de las provincias. Al parecer una cabra o un marrano se cruzó en la pista de aterrizaje. Supongo que el animal quería descubrir pq el pollo cruzó la carretera. Para estrellar el avión de la TAAG, claro.
Por suerte el gobierno ha reaccionado rápido....¿ha tomado medidas para mejorar los aviones y su tripulación? NO, lo que piensa hacer es, seguramente, no dejar a los vuelos europeos llegar al país. Ala, os jodeis. Si yo no puedo aterrizar, que nadie pueda. Da igual las implicaciones económicas y políticas. Aquí, o volamos todos o la puta al río.
La verdad es que, a veces, me gustaría ser tan irracional como los gobiernos.
los romanos tenían a la sibila de Cumas... ¿a quién cojones tengo yo para ver mi futuro?
Y no me refiero al futuro filosófico, existencial, sino al real. Al de ir de aquí para allí. Al que te dice que dentro de poco saldrás de este lapso vital que es Angola.
La semana pasada la UE metió a las lineas aéreas del país (TAAG) en ese oscuro saco de compañías aéreas que no pueden volar a Europa. Junto a la angolana había una ucraniana (pobre "El grupo de un solo hombre"), indonesias, etc. El problema que se plantea en este caso es que:
1) es la compañía nacional.
2) las compañías europeas son 2 (y la TAP es prima hermana de la TAAG).
El gobierno se lo ha tomado mal, no obstante les ha sido duro rechistar muy alto ya que el mismo día de la prohibición uno de sus aviones se estrellaba en una de las provincias. Al parecer una cabra o un marrano se cruzó en la pista de aterrizaje. Supongo que el animal quería descubrir pq el pollo cruzó la carretera. Para estrellar el avión de la TAAG, claro.
Por suerte el gobierno ha reaccionado rápido....¿ha tomado medidas para mejorar los aviones y su tripulación? NO, lo que piensa hacer es, seguramente, no dejar a los vuelos europeos llegar al país. Ala, os jodeis. Si yo no puedo aterrizar, que nadie pueda. Da igual las implicaciones económicas y políticas. Aquí, o volamos todos o la puta al río.
La verdad es que, a veces, me gustaría ser tan irracional como los gobiernos.
posted by dertyu | 1:24 PM
3 Comments:
creo que los políticos angoleños no se enteran: en lugar de enfurruscarse y no respirar, lo tendrían que hacer llegar un maletín a la persona adecuada. por lo menos a los de aeroflot les funciona. sino, no me explico como puede ser que el más mínimo parecido entre los aviones que aeroflot utiliza para volar a "occidente" y los que utiliza para volar a países como bielorrusia y armenia sea pura coincidencia. claro, que dentro de estos aviones se permite fumar, hablar por teléfono mientras se despega, ...
en cualquier caso no desesperes: tu salida del país está garantizada vía amsterdam, jejeje.
Quizás tengas que hacer el periodista camboyano de los gritos del silencio, y atravesar el país a pata hasta Namibia para poder pillar un avión y volver a la civilizaçao. Y Te-la-devuelvo qué opina de esto? Un abrazo paisano, ya queda menos.
El problema de la TAAG no es el de la Aeroflot. Aki los aviones ahora son bestiales, nuevos y caros. Si les han vetado es pq la peña q los conduce no tiene ni puñetera idea. E igual te conducen un Boeing 747 que una Vespa o el coche blanco del Escalextrix.
Si, que el Trucho venga aquí. Sí. Aquí lo volverían a hacer un hombre.
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